L’année 2025 marque un tournant important dans les aides gouvernementales pour l’achat de véhicules écologiques en France. Entre suppressions, modifications et nouveaux dispositifs, voici tout ce que vous devez savoir pour préparer votre investissement automobile.
Fin de certaines aides clés
En 2025, plusieurs aides disparaissent :
- Prime à la conversion : Ce dispositif, qui incitait au remplacement des vieux véhicules polluants par des modèles plus respectueux de l’environnement, ne sera plus disponible.
- Bonus écologique pour certains véhicules : Les vélos électriques, deux-trois roues, quadricycles motorisés et véhicules utilitaires légers (VUL) perdent leur éligibilité au bonus écologique.
Un bonus écologique révisé
Le bonus écologique pour les voitures particulières reste en place, mais avec des modifications :
- Montants réduits :
- Ménages modestes : Jusqu’à 4 000 € (5 000 € pour les DOM).
- Revenus intermédiaires : 3 000 €.
- Revenus plus élevés : 2 000 €.
- Critères inchangés : Le véhicule doit avoir un score environnemental élevé, peser moins de 2,3 tonnes et coûter moins de 47 000 €.
Bonus pour les voitures électriques d’occasion
Les voitures électriques d’occasion continuent de bénéficier d’un bonus spécifique en 2025 :
- Montant : Jusqu’à 1 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion.
- Conditions d’éligibilité : Ce bonus est réservé aux personnes physiques ayant un revenu fiscal de référence inférieur à un seuil défini par le gouvernement.
- Objectif : Encourager l’adoption de la mobilité électrique tout en rendant ces véhicules plus accessibles.
Retour du Leasing Social
Suspendu en 2024, le leasing social fera son retour au second semestre 2025. Ce dispositif permettra aux foyers à faibles revenus de louer un véhicule électrique à un tarif avantageux, grâce à un financement spécifique via des certificats d’économie d’énergie.
La prime au rétrofit maintenue
Les aides à la conversion des véhicules thermiques en électriques (également appelées « prime au rétrofit ») sont reconduites en 2025 avec des ajustements :
- Critères d’éligibilité : Le véhicule doit être un diesel immatriculé avant le 1ᵉʳ janvier 2011 ou un autre carburant immatriculé avant le 1ᵉʳ janvier 2006.
- Montant de l’aide : Jusqu’à 80 % du coût de la conversion, plafonné à 3 000 €, selon les revenus et le kilométrage.
Budget limité pour 2025
Le gouvernement a fixé un budget total de 690 millions d’euros pour le bonus écologique en 2025. Une fois cette enveloppe épuisée, les aides prendront fin, même avant la fin de l’année.